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在現今的台灣社會上，錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能
尤其是像我們這樣的小資族
每個月的薪資扣掉生活開銷外
能存的還有多少？
如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時，
那該怎麼辦？
當然前提是親朋好友不願意幫忙之下
或者是不好意思向親朋好友們開口借錢
那還有管道嗎？
（千萬別跟我說地下錢莊）．．．
有的！就是銀行，雖然我對銀行不是很熟
但我相信要跟銀行借到錢
只要讓銀行相信你是有能力償還的，銀行一定花蓮玉里鎮民間貸款《貸款專案達人 免費諮詢》民間小額借款利率會借！
像是你有穩定的工作，穩定的薪水，信用上是正常的就可以跟銀行信用貸款！
還有不要覺得跟銀行貸款很難，
比方說你現在工作上出了問題，跟銀行申請不會過花蓮玉里鎮民間貸款， 但也許你不知道，
在某個環節上，銀行是可以幫助你的！
好像你現在要貸的金額比較大，
怕銀行不會給你貸那麼多，但也許你不知道，
可能你符合某家銀行的貸款方案
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田中支線串連雙鐵 王國材提3點指示
立法院交通委員會2日考察彰化地區交通建設案，交通部長王國材、台鐵局長杜微公路總局長陳文瑞、路政司長林福山，以及立委陳素月、彰化縣副縣長洪榮章等皆與會，期間考察「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」（台鐵田中支線）與「集集支線基礎設施改善」執行進度，以及彰化縣政府「縣道148線溪湖外環道新闢工程」推動情形。「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」可行性研究已在2019年奉行政院核定，本計畫是以台鐵田中站出岔，新舖設軌道銜接至高鐵彰化站，將設置新端點車站，並讓高鐵彰化站與台鐵新設端點車站之間以空橋相連接，以增進旅客轉乘便利性，本計畫經費約29.92億元，設計、施工及土地取得等期程約7年；目前交通部已於2022年3月4日將本計畫綜合規劃函報行政院。另，「集集支線基礎設施改善」已於2019年奉行政院核定，總經費23.63億元，主要工作為沿線隧道擴孔加固、邊坡穩定、車站外觀及周遭設施改善、軌道強度、車站月台改善及增加交會站以提升軌道容量等。此兩項計畫完工後，將可由高鐵彰化站台鐵田中支線，串聯集集支線，採一車到底方式，透過台鐵與高鐵優質轉乘服務，帶動集集支線觀光，擴展觀光效益活絡周邊發展。王國材對兩項計畫，提出三點指示：一、高鐵彰化站台鐵轉乘接駁計畫（田中支線）已函報行政院審查中，請台鐵局賡續辦理。二、未來台鐵田中站於田中支線完成後，將形成彰化、田中地區重要的轉運中心，所以台鐵田中站的公路客運轉乘、計程車排班環境及田中站體美化等交通動線及設施規劃，請台鐵局納入該項計畫通盤考量。三、未來鐵路法完成修法及台鐵公司化以後，將使台鐵土地開發法規鬆綁，土地開發亦將呈多元化，未來台鐵資產開發也會有長遠思考。至於彰化縣政府提出之「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，為彰化縣政府考量溪湖鎮都市計畫內原148線路段恐無法承擔未來中科二林園區及精密機械產業園區所衍生之道路交通需求，爰規劃辦理「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，計畫長度約5.76公里，寬度25公尺，總經費約21.95億元。有關前述「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，王國材表示支持，並請縣府加速完成都市計畫變更、環境差異分析作業，並請就路線部分積極與地方民眾溝通協調，以利後續用地取得順遂。請縣府盡速修正計畫，循公路總局生活圈計畫報局申請補助，以利納入該局本年6月份審議會議進行審議。杜睿展》先父的英文在軍中大幅精進
【愛傳媒杜睿展專欄】關於「山東流亡學生」，我在幾十年前在屏東恆春遇到山東聯合中學的受難者（三位老伯伯），他們表示當年政府白恐當然是執行過頭，但這樣做卻是對的，共產黨煽動滲透能力太厲害，不這樣硬幹台灣根本保不住......而先父的英文，是在野戰部隊時期跟軍醫學的，過程還鬧不少笑話，操課時背單字背得太認真，部隊停下來，先父還往前進。部隊長官大驚：杜成山，你怎麼回事？就是這樣的學習態度，考上了情報學校。後來派至韓國與聯軍接觸，英文程度大幅精進。退伍後在外商熱區商辦大樓當管理員組長，其英文能力可以與外商駐台CEO直接溝通，連外商八卦都知道。先父那個時代的人，見證三民主義在台灣的成功，也見證蘇共的垮台以及中國共產黨放棄共產主義、享受台灣經濟奇蹟的果實—亞洲小龍之首。人人有自信，當個堂堂正正的中國人！現在台灣能夠安居樂業，是那時代的人，付出一輩子青春歲月的成果。兩蔣的領導，台灣人該說聲謝謝。●作者授權刊載●專欄文章，不代表i-Media愛傳媒立場。Fed利率會議在即 美國公債反彈
美國聯準會（Fed）利率會議在即，少了Fed官員鷹派談話的干擾，公債殖利率升勢暫歇，富時全球債券指數小幅反彈，且美國公布的第一季經濟意外衰退1.4％，4月消費者信心指數不如預期，加上企業財報引發股市震盪，美國公債趁勢反彈0.31％，10年期公債殖利率回跌至2.8224％。富蘭克林證券投顧表示，其他成熟市場債市，歐洲公債因俄羅斯切斷對波蘭和保加利亞的天然氣供應，歐洲通膨壓力高漲，瑞典央行宣佈升息一碼至0.25％，瑞典公債下跌0.12％。日本央行則是強化極寬鬆貨幣政策的承諾，每日將無上限購入固定利率債券，日本公債上漲0.48％。公司債市方面，富蘭克林證券投顧指出，美國非投資級債指數、歐洲非投資級債指數雙雙下跌，但美國投資級債指數上漲。大陸防疫封鎖，及俄羅斯核武威脅，並開始切斷對歐洲國家天然氣供應，加劇Fed激進緊縮政策對全球經濟損害的擔憂。德國4月通膨7.4％、創紀錄來最高，市場預期歐洲央行將加快緊縮，下調今年經濟成長預測至2.2％，若能源禁運則恐面臨經濟衰退，此外經濟數據顯示英國經濟復甦乏力，市場下修對英國央行升息的預期。富蘭克林證券投顧解析，財報公布略有推升美國投資債表現，非投資級債中的航空債，持續受惠財報與財測前景，表現居於領先。通訊與科技產業表現相對落後，各評級中以BB級表現較佳。歐洲非投資級債則以金融跌幅較輕。利差方面，美國非投資級債指數及歐洲非投資級債指數利差均擴大。
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